一定要看!海损索赔如何理赔?恢复过程中的常见问题

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海上保险追偿主要涉及的争议问题有: 代位权是否取得、承运人责任期间,货损发生的原因、货损数额的认定、承运人和实际承运人的认定等。但成功追偿绝非易事,认识并梳理其中常

报检单、海运提单、货物发票、海事报告、保险单据、装箱单、理货单、重量单等。

报检人向保险人或其指定的报检代理人提出报检申请时,应当提供必要的文件,填写下列内容:

海上保险是海上货物运输的必备险种。基本保险有两种:普通货物保险和特殊货物保险。普通货物险分为平安险、水渍险和一切险。

1.以海上保险合同为基础的原则。海上事故发生后,是否属于保险责任范围、是否在保险期限内、保险赔偿金额、免赔额的确定、被保险人的责任承担等,都是根据保险合同来确定的。

2.合理原则。海上保险人在处理保险赔偿时,应以保险合同为依据,注意合理性原则,因为海上保险合同条款不能概括所有情况。

3.身份证明。此外,一些托运人还单方面委托鉴定机构对货物损坏情况进行鉴定。此时需要通过鉴定机构的资质、鉴定的货物是否存在争议、鉴定结论的依据是否充分等因素来判断鉴定结论是否可以作为判定货损情况的依据。

3.及时性原则。海上保险的主要功能是提供经济赔偿。保险事故发生后,保险人应当及时调查、检查、确定损害情况,并及时将保险赔偿金送到被保险人手中。

海上保险理赔相关流程

2.调查检查。保险人或者其代理人得知损失通知后,应当立即对保险标的的损失情况进行调查检查。主要有两个步骤:联合口岸检查。货物到达目的港后发现损坏时,收货人应当及时通知保险公司,向商检机构申请联合检验,共同查明损坏原因、损坏数量和程度,并编制口岸联检报告或情况记录。异地联合检查。货物转运给内陆收货人时,无论货物是否在口岸发现损坏或未卸货,只要货物到达目的地,在保险责任范围内发现短少或损坏,收货人都可以通过当地保险公司进行联检,并编制联检报告。货物检验合格后,理赔人员应当据此确定损害责任归属。货物的“原损”是发货人的责任,属于保险条款的超险责任,保险人不承担赔偿责任。“船舶伤残”、“工作伤残”或者其他外因造成的损失,只要发生在承保期间,都属于保险责任,保险人应当赔偿。

必读!海运泛起货损如何理赔?附追偿中常见问题

4.对索赔案件进行分析,确定责任。保险人应当判断原因是否属于保险责任、是否发生在保险期限内、索赔人是否有保险利益、所审查的保险单证、事故检验报告、保险事故证明、保险标的抢救修理等相关单据。

特殊外部风险主要是指军事、政治、行政法令等造成货物损失的风险。如战争、罢工、不交货、拒收等。针对这些风险的保险被称为海洋保险。